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粉末冶金材料

  • 2018-07-09
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  • 刘志胜
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粉末冶金材料

用粉末冶金工艺制得的多孔、半致密或全致密材料(包括制品)。粉末冶金材料具有传统熔铸工艺所无法获得的独特的化学组成和物理、力学性能,如材料的孔隙度可控,材料组织均匀、无宏观偏析(合金凝固后其截面上不同部位没有因液态合金宏观流动而造成的化学成分不均匀现象),可一次成型等。

粉末冶金材料应用

飞机发动机上的刹车片、离合器摩擦片、松孔过滤器、多孔发汗材料、含油轴承、磁铁芯、电触点、高比重合金、硬质合金和超硬耐磨零件等因含有大量非金属成分或含有连通孔隙,都不能用普通铸、锻工艺制造,只能以粉末为原料经冷压、烧结等粉末冶金工艺来制造。
航空航天工业中使用的粉末冶金材料比较重要的有刹车片材料、松孔材料和高强度粉末合金三类。
刹车片
刹车片是飞机机轮刹车装置的核心。现代飞机着陆速度达200公里/时以上,刹车载荷很大,刹车片表面瞬时温度可达800~1000°C,而且不允许发生粘结,以免刹车失效引起轮胎爆裂。以铁粉或铜粉为主要成分再添加摩擦和防止粘结的非金属粉末制成的粉末冶金刹车片(见图)可以满足这种要求。
绝大多数军用飞机和民用机都采用粉末冶金刹车片。因为每次刹车都会发生磨损,100~500次后就需要更换刹车片,所以它是飞机上用量最大的粉末冶金材料制件。粉末冶金材料

上一条:工作辊锻件

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